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Voice over: Freiburg im Breisgau si trova nel sud della Germania, nella regione del Baden-Wittemberg, in prossimità del Confine con Francia e Svizzera. La città conta circa 200.000 abitanti, ed è situata in un territorio pianeggiante, ai piedi delle colline sulle quali cresce la Schwarzwald, la foresta nera. Freiburg è stata quasi interamente rasa al suolo nel corso della seconda Guerra mondiale, poco dunque rimane, dal punto di vista architettonico, del suo glorioso passato medioevale, quando la “città libera”, questo è il significato del suo nome, era un importante centro artigianale e commerciale. Solo la splendida cattedrale gotica, che sorge nel centro della città vecchia, sfuggì miracolosamente alle bombe alleate.

Al viaggiatore distratto Freiburg può sembrare una città del tutto normale, magari una città con molti giardini pubblici e insolitamente silenziosa, con un sistema di trasporti molto efficiente, una ricca città del centro Europa. Ma Freiburg non è solo questo, Freiburg è una città che da anni si è avviata in direzione della sostenibilità. Cosa significa sostenibilità? La sostenibilità è uno sguardo verso il futuro, colui che si pone il problema della sostenibilità sta pensando ai propri figli, nipoti e pronipoti, e si preoccupa di lasciare loro, in eredità, un posto dove vivere che non sia degradato dal punto di vista ecologico: le generazioni future hanno infatti il diritto di godere dei beni naturali almeno quanto noi, le generazioni presenti hanno perciò il dovere di salvaguardare tali beni. Questo è il concetto di sostenibilità. Che cosa rende una città sostenibile? La volontà di esserlo, volontà sociale, civile e politica, e una serie di innovazioni ed invenzioni, tanti piccoli e grandi interventi che interessano tutto il tessuto urbano e che, combinati, vanno nella medesima direzione: protezione dell’ambiente e salvaguardia della qualità della vita. Andiamo dunque allo scoperta di Freiburg, la città tra sole e foresta.

Voice over: questo è il quartiere Vauban, situato nella parte sud della città. Sorto alla metà degli anni novanta, è composto da condomini residenziali. La prima cosa che si nota è che il quartiere è molto silenzioso, si vedono pochissime macchine in giro e i bambini possono giocare tranquillamente nella strada. Ampii giardini pubblici riempono lo spazio tra un caseggiato e l’altro, mentre i giardini privati non esistono affatto. Ma il quartiere Vauban è pieno di sorprese, proviamo a scoprirle. Vedete queste case? Be’, non sono affatto case normali, sono case molto speciali.

Voice Over: Quale sarà l’energia del futuro? Dove troveremo l’energia necessaria per sopperire ai bisogni di una popolazione umana in continua crescita? Riusciremo a produrre ed utilizzare l’energia che ci serve senza distruggere progressivamente l’ambiente nel quale viviamo? Gli amministratori e i cittadini di Freiburg pensano che questo sia possible ed hanno deciso di scommettere sull’energia rinnovabile, in particolare su quella grande fonte di energia che l’uomo conosce fin da quando è apparso sulla terra: l’energia solare.

Voice Over: Per accorgersi dell’importanza dell’energia solare a Freiburg basta guardare in alto, pannelli solari e fotovoltaici sono un po’ ovunque, e non solamente sulle casa private. Uno degli esperimenti più interessanti sviluppati a Freiburg è quello dell’acquisto di pannelli solari, posti su edifici pubblici, da parte di privati cittadini. Il cittadino paga per l’installazione del pannello e ottiene in cambio il guadagno derivante dalla produzione di energia. A Freiburg furono i cittadini più in vista della città che, invitati dall’amministrazione a dare il buon esempio, iniziarono per primi ad acquistare i pannelli pubblici, come ad esempio l’allora allenatore della squadra di calico, che acquistò il primo lotto di pannelli che coprono lo stadio Dreisam. Grazie a questi pannelli lo stadio riesce a produrre tutta l’acqua calda di cui ha bisogno e ben il 60% del fabbisogno elettrico.

Voice over: A Freiburg l’energia solare non significa solo risparmio energetico e ambiente pulito, significa soprattutto economia e posti di lavoro. Ben 450 imprese grandi, medie, piccole e anche piccolissime, operano nel settore dell’energia solare, dalla ricerca alla produzione e vendita di pannelli e collettori di energia.

Voice Over: Fondata nel 1996 con capitale interamente privato, la Solar Fabrik è la più grande azienda solare di Freiburg. Produce pannelli solari, ha sessanta dipendenti, ed è un capolavoro di architettura sostenibile. La solar fabrik è, infatti, a zero emissioni: l’energia che serve per mandarla avanti proviene dai pannelli fotovoltaici che la ricoprono quasi interamente e dalla combustione di oli vegetali.

Voice Over: un’altra impresa economica collegata alla ricerca sulle fonti rinnovabili è il turismo solare: sono centinaia gli esperti e i ricercatori che ogni anno visitano la città per studiare i progetti messi in opera. I cittadini di Freiburg sono orgogliosi che la loro città sia considerate un modello, un esempio da seguire, è ciò aumenta la cura che essi pongono nella conservazione dei beni pubblici.

Voice over: insomma l’energia del futuro è già presente, basta volerne approfittare, bastano amministrazioni pubbliche che decidano di impegnarsi e il coinvolgimento attivo dei cittadini che devono essere informati e incoraggiati a compiere scelte eco-sostenibile: è in gioco il futuro dei nostri figli e il futuro del genere umano….e non è una posta da poco.

Voice over: ogni giorno, in migliaia di città piccole e grandi, milioni di automobilisti si mettono in moto dalle periferie urbane verso i centri cittadini. Ogni giorno devono affrontare un viaggio spesso lungo e stressante, tra divieti, lavori in corso, code e ingorghi, alla disperata ricerca di un parcheggio in prossimità del luogo di lavoro, dell’esercizio commerciale o dell’ufficio pubblico che intendono raggiungere. Questa gran quantità di macchine produce inquinamento, degrada il panorama dei centri storici, crea enormi problemi di mobilità.

Voice over: questa è Freiburg in un giorno feriale, nell’ora di punta. (pausa per osservare le immagini del traffico, sonoro originale).

Voice over: Non esistono soluzioni universalmente valide, le risposte ai problemi creati dal traffico delle auto private devono essere studiate caso per caso. Tuttavia Freiburg, anche su questo tema, può darci qualche suggerimento.

Il cuore medioevale della città è interdetto alle automobili, ma non per questo la mobilità dei cittadini è impedita. Ben due linee del tram passano per il centro storico, incrociandosi in Kaiser Joseph Strasse, a pochi metri dalla cattedrale, dalla quale si può quindi andare in tutte le direzioni principali. Il centro è pieno di negozi, bar e ristoranti, i cittadini di Freiburg sembrano dunque non aver ancora snobbato il centro storico in favore degli ipermercati della periferia, quelli dotati di ampi parcheggi gratuiti, e ciò nonostante il parcheggio a ridosso del centro sia piuttosto caro: ……


Nelle aree a ridosso del centro storco si è voluto regolare il traffico e si è cercato, in ogni modo, di favorire la scelta del mezzo pubblico: più economico, meno inquinante, più sostenibile. In realtà il più grosso impedimento alla mobilità delle auto è il traffico stesso, l’uso del mezzo pubblico riduce tale traffico e facilità la convivenza tra auto e città.


I tram sono molto frequenti, un pannello elettronico, aggiornato in tempo reale, indica ai cittadini quanti minuti mancano esattamente al prossimo tram, e si può aspettare comodamente seduti sulle panchine, mentre le pensiline proteggono i viaggiatori da eventuali piogge.


Nel questiere Vauban, così come in tutte le aree di nuova progettazione, il problema del parcheggio è stato risolto così:

Voice over: Un grande parcheggio multilivello, costruito a ridosso del quartiere, dove i cittadini possono lasciare gratuitamente la macchina per poi recarsi a casa a piedi o in bicicletta. Una nuova linea di tram ancora in costruzione sta per collegare Vauban con il centro cittadino.

Voice over: L’esperienza di Freiburg dimostra che costruire un sistema di piste ciclabili è facile ed economico: a volte basta semplicemente tracciare una linea bianca sul lato della carreggiata o del marciapiede; altre volte è meglio studiare percorsi specifici, magari far passare le biciclette attraverso le zone più suggestive della città, quelle che un automobilista non vedrà mai, come, ad esempio, le rive di un fiume. L’importante è che i percorsi ciclabili non abbiano soluzione di continuità: si deve poter raggiungere ogni parte della città, e si deve poter uscire dalla città, per kilometri, fino alle cittadine limitrofe. In tutta l’area di Freiburg ci sono ben 410 kilometri di piste ciclabili.

Un amministrazione che voglia favorire l’uso della bicicletta deve rendere questa opzione praticabile, comoda, realmente possible; sta poi ai cittadini scoprire gradualmente i vantaggi di tale mezzo di trasporto: risparmio economico, rapidità di spostamento, assenza di problemi di posteggio, migliore forma fisica.

Voice Over: Freiburg non è una città perfetta, nessuna città lo è, tuttavia gli amministratori e i cittadini di Freiburg si sono incamminati lungo la strada della sostenibilità.

Non è solo un problema di energia rinnovabile o di mezzi pubblici efficienti: bisogna far sì che i cittadini tornino ad innamorarsi della propria città, che siano orgogliosi della sua unicità e della sua storia, in modo che essi stessi ne siano i custodi più zelanti. Persino dei canaletti di acqua corrente, possono servire a tale scopo: il loro rumore rende piacevole passeggiare in centro e oltretutto servono da sparti-traffico tra i percorsi pedonali e i tram.


Ciò che si sta tentando di fare a Freiburg è ribaltare il rapporto tra città e territorio: dalla città che ingloba territorio alla città che coordina il proprio sviluppo e la propria crescita in relazione al territorio circostante, che si pensa inserita in un ambiente, in un ecosistema, in una regione. Dalla città che distrugge risorse naturali alla città che progetta, con sistemi tecnologici avanzati, la tutela delle risorse stesse, dalla città che consuma energia alla città che produce energia in modo eco-efficiente. Dalla città dello smog alla città tra sole e foresta.